5年落ちの中古でi-MIEVを購入しました。乗ってみると誤解や意外な特典がいっぱい!!EVを検討されている方々、燃費にお困りの方などに自分が体験していることをリアルに皆さんに届けていきます。

ZESP2(日産ゼロエミッションプログラム2)カード到着!

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どうも!EV乗りのもっとです。

 

 

ずーっと待っていた「ZESP2」カードがやっときました。

 

 

 

12月に申し込みをして、早2ヶ月・・・

遅すぎやしませんかね?

申し込み日に頼んだ、知り合いは年内に来てましたよ。何が起こったの???

 

 

i-MiEVで申し込んだ、三菱の充電カードは1週間できましたよ。

 

 

日産さんはCMバンバン打ってますけど・・・

 

 

こんなカードすぐデリバリーできない体制はいかがなものかと。

 

 

例えば、マンション住まいの人で、充電ができない場合は2ヶ月間どうしたらいいんでしょうか?

 

 

カードがない為、長距離乗れない車はどうなんでしょうか?

 

 

EVのデメリットを少なくするためにインフラでなんとかしなきゃいけないメーカー側がこんな対応で良いのでしょうか?

 

 

最初の受付時より、対応に疑問に思うことがあります。

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車が良いだけにメーカーやディーラーが残念と言わざる終えません。

もっと、ユーザーのことを考えて、オンラインで登録を完結させるシステムなどを検討するべきです。

 

 

ですが、これで2000円で1ヶ月入れ放題です!気にせず乗れますね。

 

 

あまり、急速充電ばかりにならないように注意します。使い方によっては2万キロ程度でもセグ掛けが始まりますので、バッテリー管理には気をつけていきたいです。

 

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コメント (2)
  1. 七海 より:

    日産カードが必要なので
    それが来るまで、一ケ月+充電カード一週間相当かかりますね。
    日産ディーラーのみで可能な、仮のものを頂いてはいましたが
    自宅充電の準備してなかったため
    地味に近隣ディーラーの営業時間外使えないというやつには
    苦労しました。
    まあ、最近新規受付終了してますが、告知以前に入ってるんでw
    月会費、一日で回収できますw電気代換算ではありませんがw

    1. もっと より:

      僕は、忙しくってZESP2の入り替えできませんでした。あと2年無いくらいです。まぁ、自宅充電メインなので問題ないかなとは思いますが。

      ZESP2は本当に神プランでした。受付前に滑り込めてラッキでしたね!!

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