5年落ちの中古でi-MIEVを購入しました。乗ってみると誤解や意外な特典がいっぱい!!EVを検討されている方々、燃費にお困りの方などに自分が体験していることをリアルに皆さんに届けていきます。

新型「e-ゴルフ」は航続距離が200kmに

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初心者EV乗りのもっとです。めちゃくちゃ寒いですね。電気自動車と一緒で自分も寒さは苦手です(笑)

 

今回は気になったニュースをお伝えします。

 

掲載サイト:Autoblog 日本版

http://www.msn.com/ja-jp/autos/news/%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%ab%e3%82%af%e3%82%b9%e3%83%af%e3%83%bc%e3%82%b2%e3%83%b3%e3%80%81%e6%94%b9%e8%89%af%e3%81%95%e3%82%8c%e3%81%9f%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%80%8ce-%e3%82%b4%e3%83%ab%e3%83%95%e3%80%8d%e3%82%92la%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%88%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%bc%e3%81%a7%e5%88%9d%e5%85%ac%e9%96%8b/ar-AAkBMTZ?li=AA8sbc&ocid=spartandhp

 

 

ディーゼル車で不正を働いたVWですが、今は時代の流れを汲んでEVに力を入れ始めました。

こちらの「e-ゴルフ」は米国のLAショーでアップデートされた車が発表されました。

 

日本では「ゴルフGTE」というPHEVの方がおなじみですよね。GTEより早くこちらは発売されていた模様・・・今でも売っているんでしょうか???

 

 

「e-ゴルフ」は航続距離がi-MiEVクラスからLEAFクラスに昇格しました!(約130kmから約200kmにUP!)

 

毎度のことですが、欧州勢はマイナーチェンジで航続距離がぐんと上がります。

 

日本メーカーもモデルを長く引っ張るのであれば、それなりに中身を進化させてほしいです。正直、欧州に負けてますよ・・・

 

 

 

また、「e-ゴルフ」や「i-MiEV」みたいに日本メーカーは、もっと今在のボディーを使ってEVを出してもいいんじゃないでしょうか?

せっかくHV車をいっぱい持ってるんですから~←そううまくいかないこともわかっていますが・・・でも期待しますよ。

 

だって、国産で選べるEVの種類が少なすぎるんですもん。

 

 

 

以上ボソッと気になったEV関連ニュースの記事でした~

 

 

アイキャッチ画像はhttp://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-178.htmlより引用しました。

 

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