5年落ちの中古でi-MIEVを購入しました。乗ってみると誤解や意外な特典がいっぱい!!EVを検討されている方々、燃費にお困りの方などに自分が体験していることをリアルに皆さんに届けていきます。

中古EVオーナーはどんな人が買っているのか?

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こんにちは!新米EV乗りからそろそろ卒業するもっとです。(笑)

 

本日はとある会社さんのEV(電気自動車)オーナーに関する取材があり、知り合いのEV(電気自動車)乗りの方々を集めてみました。

 

 

 

もうかれこれ、仲間内でEV(電気自動車)乗りの方が10名近くになっています。すごい広まり方です(笑)

その中で今回は5名のオーナーに集まってもらいました。

 

 

メンバー紹介

 

①自分

i-MiEV

20代 独身

メイン(レジャー・買い物)

 

②Aさん

i-MiEV

20代 既婚者

セカンドカー(奥さん用)

 

③Bさん

リーフ・ミニキャブMiEV

40代 既婚者

家族用・仕事用

 

④Cさん

i-MiEV・ミニキャブMiEV

40代 既婚者

通勤用・仕事用

 

⑤Dさん (後から合流の為、写真に写っていません。)

i-MiEV

40代 既婚者

メインカー(通勤用)

 

オーナー間に共通することは。

 

残念ながら、共通している所としては複数台所有されている人という所です。どの家庭にんもガソリン車が少なからずあります。

 

「なんだよ〜」「結局、電気だけじゃダメなんでしょ?」みたいに思った方が多いでしょう。

 

 

ですが、皆さん言うことは、「ほとほとガソリン車に乗らない。」とのこと。

話を聞く所、最初は心配だったけど、電気に乗り慣れると、8人乗りのミニバンが必要な場合やバッテリー上がり防止など、どうしてもと言う理由がないと乗らない場合が多かったです。

 

 

どうしてもラインナップ上、複数人数乗れるEV(電気自動車)がなかったり、あっても安くなかったりとイマイチな部分がまだまだありますので、家族が多い方にはEV一本に絞り込むことは難しいのかな?

 

また、それ以外には「ある程度1日の動きが決まっている」「行動圏が半径30〜40キロ以内」と行った部分も共通していました。基本的に、営業で自家用車を使っているような場合以外はほとんどの人が当てはまりそうな気がします。

 

よく「持ち家」、「賃貸」の議論もあると思いますが、充電インフラが充実してきた為、持ち家でも充電設備を持たない(家で充電しない)という方もいます。ですので、一概に「持ち家」、「賃貸」で切り分ける問題では無くなってきてるのではないかな?と思います。

 

でも、家に充電設備があると便利ですよ!

 

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皆さんが言っていたこと。

・自分のライフスタイルに合ってしまえば、EV(電気自動車)は最高にいい車になってしまう。

 

・乗ってみれば理解するのにさほど時間はかからない。

 

・モーターの走りは良い。

 

・静か。

 

・寒い。

 

・中古 EV(電気自動車)は敷居が低い

 

・充電時、日産と三菱でディーラー対応が雲泥の差

 

 

車の使い方によって、EV(電気自動車)は合う人、合わない人がどうしても出てきます。その辺は、どうしても個人差が出てしまうことですので、試してみることをお勧めします。

走りに関しては不満はまず出ないと思います。問題は「航続距離」「充電」だけです。

 

また、ヒーターを使うことによって電池の消費が左右される点はどうしても皆さん気にしていましたよね。シートヒーターを使ったり、電気毛布を使ったりして工夫されていました!

 

 

今回は少しリアルなトークをお届けしました!いかがだったでしょうか?少しでも参考になればと思います。

 

 

<<追記>>(2017,06)

取材された内容がHPにリリースされました!

 

 

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