電気自動車の「急速充電器」故障は致命的？
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こんにちは！電気自動車ブロガーのもっとです。
去年の暮れから年明けの話です。こういうことも起こりうるんだなぁ〜と思ったので記事にして見ます。
年末に近所の急速充電器が壊れてしまいました！！
いつ壊れたかはわからないですが、利用者達に確認した所、多分12月30日だと思います。
コントローラーに上記のような、表示が出たまま、全く反応しません。
コンビニに併設されている充電器だったので、父親が店員に「壊れてるよー」と言ったらしいんですが、
特に反応もなく、「そうなんですかー」って感じだったみたいです。
窓口にも電話したみたいですが、その場で、直る事もなく、結局年末だった為、復帰は１月４日当たりだったようです。
急速充電器が壊れると困るシチュエーション
僕のところは、自宅に充電設備があるので良かったんですが、困るケースもあるんじゃ無いかな？と思いまとめて見ました。
・家に充電設備がない
自宅にコンセントが無くて、近所の急速充電器を使用している場合、遠方まで充電しに行く必要がありますよね。近所に複数箇所あれば良いですが、そうでない場合もありますし。
マンションに住んでいる方はどうにもならないですが、一軒家の場合は100Vで充電する、緊急時の充電方法は用意はしておいたほうがいいかもしれませんね。（変換コードの用意等）
今回みたいに年末だと、修理まで数日要しますので、不便になる場合が考えられますからね！
家で充電できると便利ですよ〜
・電欠ギリギリで到着
ウチのがやらかしたんですが、亀さんマークを点灯させて数キロ走行しながら、この壊れた充電器にたどり着きました。
「どうしよう」とTELがかかってきました。
自宅まで帰るにはそこから、数キロなんですが、標高３０mくらい登らなければいけないので、帰れるか不安とのことで、とりあえず迎えに行きました。
僕が運転して、超電費走行で帰って来れたのでよかったですが。。。
出先だった場合、そこから他の充電器までは１０キロ弱は走行するので、結構怖い思いをすると思います。最悪の場合はレッカーを覚悟しないとですね。
本当に電欠になると、ニュートラルにも出来ず、牽引や押す事も出来ないそうなので。
・その地域で唯一、充電できる場所だった場合
地方ではよくあるんですが、山の中にぽつんとある充電スタンドとか・・・
故障していた場合にはキッツイですね。もう、諦めてレッカーしかないです。
高速のPAには故障時用に普通充電のコンセントがあるので、最悪「普通充電」はできますが、意外とケーブルを持って出歩いていない人など多いので、その場合は諦めてレッカーです。
電気自動車の「急速充電器」故障は致命的？
致命的といえば、致命的ですが、日産にしろ、三菱にしろ充電カードにロードサービスの付帯があるので、最悪はなんとかなると思います。
故障状況については、「EVsmart」等もリアルタイムではないので、実際に、行ってみないと最新状況はわからないところはあります。
急速充電器が増えてきたとはいえ、場所によっては、近隣に複数ない場合も多いです。この辺は「まだまだ」と言った部分だと思います。
電気自動車に乗り始めて、まだ、本当に困ったことがないので、どうにかなるっちゃどうにかなると思います。ってか、なんとかなってます。（笑）
でも、デメリットの要素？懸念材料？にはなりますね。
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初期のリーフですが、純正のナビだと充電器の空きや故障がリアルタイムでわかりますけど。
あと、使った事ないけどナビからオペレーターを通して電欠時はレッカー呼べるし。
コメントありがとうございます。
近所すぎて、全く気にしてなかったです。（笑）また、中古で、DCM契約してないので、リーフでは見れません。ちょっと不便ですね。普段は三菱のスマホアプリで情報見ています。
肌感覚ですが、意外とみなさん空き情報なども見てないですよね。自分も、最近混み出してやっと見始めました。