Japan EV Festival 2016に参加してきました！【前編】
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こんにちは！初心者EV乗りのもっとです。
昨日、行われました「Japan EV Festival 2016」に参加した模様をお伝えしたいと思います！
かみ砕いて説明すると、今年で22回目になる電気自動車のお祭りです。（笑）←わかりづらいですね。
詳しくお話しますと。
度々お世話になっている日本EVクラブさんが主催で行っています。
後援には環境省や国交省・茨城県などの官庁からトヨタ自動車や日産自動車・三菱自動車などの自動車メーカーなど官民一体となって盛り上げてくださってます！
主なイベントは「ディスタンスチャレンジ」という耐久レースがメインでその他に「最新EV/PHEVの試乗」や「オーナーズタイムアタック」、「環境EXPO」。などのイベントが行われました。
自分はメーカー製EVオーナーズ・タイムアタックに出場しますので、朝8時から行われるドライバーズミーティングに出なきゃ行けなかったんですが・・・
7時には付近にいたんですが、充電器トラブルで、充電が中々できず・・・
7時50分に到着という失態・・・orz
何とか、朝のドラミに間に合いました・・・その様子です。
この後、コースをお散歩しました。
そして開会式です。
J-Waveでおなじみサーシャさんが司会です！
EVは充電時には火力発電所の影響で、Co２を排出してしまいますが、走行中は排出しません。
ですから地球環境を気にせずにアクセルを踏めますので、「Co2削減＆アクセル全開」で行きましょう！とフリを頂きましたので、この後皆さん全開しました。（笑）
それから第1回目から今回まで事故が1度も起きていないので、十分注意して楽しんでください！とご挨拶いただきました。
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トミーカイラZZに座りました！大満足です。宝くじが当たれば欲しい・・・
試乗会では後期型のi３を試乗しました！相変わらず「ワンペダル」走行の画期的なEVです。
しかし、前期後期の違いは体験できませんでした～バッテリー以外に目立った変化がなかった模様です。
何より「竹岡圭さん」が横に乗ってくれて解説していただきました！
最後には「おぎやはぎの愛車遍歴」風写真も撮らせていただきありがとうございました！
ERKという自作の電気レーシングカートのディスタンスチャレンジを見たりしました！
すごく速いんですね！面白そうだなと思いました！
後半の記事でタイムアタックとコンバートEVの件を書いていきたいお思います。
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