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こんにちは!
電気自動車ブロガーのもっとです。
新型リーフが発表されて、随分日が経ってしまいました…
中々ブログを書けませんでしたので、先週のお話になってくるんですが、カタログを貰ってきましたよ。
と言う話です。(笑)
発表後の初めての土曜日、9/9の朝イチでいきました。
他にも新型リーフの件で来店している方もいましたよ~
やっぱり、皆さん気になるところですよね。
じゃん!
貰いましたよ!
営業さんいわく、ディーラーには、僕が来店した前日に、到着したそうです。
しかし、僕の頭の中では、
「???」
ちょっと待ってください!
新型リーフの発表は、9/6ですよね…
僕がディーラーに行ったのは9/9日です(笑)
ってことは、9/8に到着したってこと?
空白の2日間の機会損失は…
と、何かが、おかしい気がするのは、置いておきまして、とりあえず貰えたので良かったです。
やはり、グレード構成は基本的に、旧型リーフと変わらないです。
ですが、先進装備(運転支援等)が標準なのはGグレードのみです。
どうせなら、そう言った装備も欲しいですよね。
約400万円でした。orz
買えません。
リアシートヒーターがオプションだったり、若干コストダウンしているところがありますが、Gグレードのみ電動パーキングの復活だったり、よくなっているところもありますね。
千葉のディーラーには、10月初旬に来るそうです。
結構長いですねー(^_^;)
発表から1ヶ月はどうなんでしょう?レスポンスが大事な時代です。もう少し早く来てほしいなぁ…
JC08モードでは航続距離が400kmですが、実際に走ると、大体250~300kmくらいに落ち着きそうだと思います。
テスト車両のスパイショットなどでは、265kmとメーターに表示されていた物がネットで出回っています。
このブログ的には、旧型リーフの30kwhモデルが値落ちするのを待って、100万円程度で狙っていけたらいいんじゃないかと思います。
新型は最低でも3~5年しないと値段も落っこって来ないでしょうし。
どちらかと言うと、プラットホームが旧型と共通だったので、流用パーツネタをやっていきたいと思います。
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