5年落ちの中古でi-MIEVを購入しました。乗ってみると誤解や意外な特典がいっぱい!!EVを検討されている方々、燃費にお困りの方などに自分が体験していることをリアルに皆さんに届けていきます。

6年落ち6万5千キロ走行のi-MiEVの実力は?

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こんにちは!電気自動車ブロガーのもっとです!

 

 

前回、紹介させていただきましたが、乗り換えました2号機(黄・白)を使って通勤してみました。(※普段は電車通勤です。)

突然ですが、i-MiEVを乗り換えます。
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もしかすると、バッテリー残量が70%切っている?と少し期待しています(笑)

 

 

まぁ〜ともかく。ルートですが、片道30km強程度の郊外ルートです。

 

 

1号機(白・青)でも何回も通ったルートですので、だいたいどのペースで走ればどれくらい走れるかだいたい検討がつきますので、良い比較になるかと思います。

 

比較車両

■1号機

H23年式

16kwh ベースグレード

走行距離 28,000km

 

■2号機

H22年式

16kwh ベースグレード

走行距離 65,000km

 

※ アルミとタイヤが違いますが、両方とも15インチですので、そこまで違いはありませんでした。

 

走行データ

最初に言っておきます。すいませんが、1号機の写真がありませんでした・・・(汗)

 

同じ、道を走って表示される走行可能距離はおおよそ「110~130km」の間です。

 

6万5千キロ走ったEV(電気自動車)はどうなんでしょうか?

 

 

2日連続で走行してみました。2号機自体は今まで、近所を走って充電しても走行可能距離は100km以上を示したことがありません。

 

この時点では、バッテリー残量が70%を下回っているんではないか?とちょっと期待していました!

 

ということで、1日目はジャブのつもりで、写真を撮っていません。

 

2日目の朝、満充電してどれくらい距離伸びてるかな?とドキドキしながらキーを回します。

 

 

マジ?

 

昨日、写真撮ってなくね?なんかダメダメじゃね?(爆)

 

前日の走行でいきなりいい数字叩き出してます・・・

 

 

では、通勤してきます!

 

走った結果は?

 

往復で64.8km走行しました!残り6セグです。

 

ではでは、気になる走行可能距離ですが、単純計算すると61.2kmのはずですね。

 

どうなんでしょう?

 

ブレているのは、気にしないでください・・・(汗)

 

はーい。走行可能距離は45kmです!

 

そう上手くは行かないですよね!やっぱり上り坂もありますし、昨日より、スピードレンジが高かった影響もあります。

 

GWで道が空いているため、制限速度で走っていると煽られるので、そこそこアクセルを踏んでしまった部分もあります。

 

この計算でいくと、満充電から110kmくらい走れそうですね。

 

なので、満充電してみましたよ〜

 

 

はい!走行可能距離は114kmです。

 

 

お利口ですね〜

 

ちゃんと反映されております。

 

この走行可能距離は過去25kmの走行状態より反映されますので、まぁ〜大きく変化する場合はないはずですが、気温によって増減することもありますし、IG(イグニッション)ON-OFFでも変化する場合がある為、当てになるものでもなかったりしますが・・・

 

なので、乗り始めてから数値が変化し始めたあたりから、あてになるようになります。

(※人によるみたいです。乗り方によっては数値があてにならないという人もいます。)

 

自分なんかはシンクロ率90%以上ですので、シンジくんには及びませんが、いい感じです(爆)

 

 

 

 

あんまり、当てにならなくって「怖いな!」とか「ダメじゃん!」って思う人も多いかもしれませんが、1ヶ月ぐらいすると、減り具合や走行距離、アクセルの踏み込み具合などでおおよそどれくらい走れるか?またはコントロールができるようになるので平気ですよ!

 

走行可能距離なんて、正直当てになりません。新品バッテリーでもアクセル踏んでれば、余裕で航続距離100kmを下回ります。

 

それがEV(電気自動車)なんです!

 

 

まとめ

 

意外と6万5千キロのEVでもちゃんと走りました。2万8千キロの1号機と走行可能距離は遜色ありませんでした・・・

 

これは意外な展開です!

 

走行距離は、クルマ選びの時の判断材料にならないかもしれません。

 

この2号機は急速充電を使われていなかったのかもしれないですね〜

 

 

どちらにせよ、バッテリーの容量測定をしてみたくなります!

 

 

無料券が来月くらいには届くと思うので、やってみようと思います。

 

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Comments (2)
  1. まーぼ より:

    こんばんは
    もっとさん

    人柱お疲れさまでした!(笑)
    意外と距離に関係なく走りますね。正直驚きました。
    満充電の走行可能距離はうちに来た子と同じくらいです。

    これでバッテリー保障行くことができたらほぼ新車状態ですよね。
    先月末に申し込んだ電動車両サポートのクーポンがまだ届きませんので
    届いたらうちの子も早速容量測定に出そうと思います。

    普段はECOモードで走ることが多いですか?
    それとも元走り屋の血が騒いでDモードが多いですか??
    たまにDで走るとバッテリーの減り具合にびっくりします。

    追伸
    先日教えていただいたバックカメラと変換ケーブル購入しました!
    保証延長+バッテリー容量測定と合わせてディーラーさんに取り付けお願いしようと思います!

    1. もっと より:

      電動車両サポートのクーポンとお出掛けブックは1ヵ月後くらいに来ます!

      そこで注意なんですが、宛名が書いてある紙とクーポンとお出掛けブックが入っています。くれぐれも宛名の紙とクーポンがくっついてたりするので、一緒に捨てないでくださいね!(笑)

      自分の回りでは2人捨ててます(爆)無論、再発行も可能です。

      普段はECOで走行しています。ブレーキ時は極力Bモードでフットブレーキのように止まるように心掛けてます。

      走るときは、シフトミスするので、Bモードで踏みっぱなしです\(^-^)/

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